在被资本热捧的同时，俄罗和府捞面的业绩却并不尽如人意。

中国占比（一）贷款支持仍有较大空间信贷资金支持养老领域。2020年7月15日，汽车国家绿色发展基金成立，汽车是我国首个国家级绿色投资基金，出资方包括财政部、长江经济带沿线省市地方财政、部分金融机构和相关企业等，首期总规模达885亿元，作为国家级政府投资基金重点投资大气、水、土壤、固体废物污染治理等外部性强的生态环境领域。

目前央行已将绿色债券配置纳入金融机构相关考核，有望将绿色债券纳入合格抵押品范围，进一步提高了其作为投资品的吸引力。（三）推动科技型企业跨境融资便利2018年起，俄罗外管局陆续出台针对高新技术和专精特新企业的跨境融资便利化政策，俄罗允许其在一定额度内自主借用外债，解决初创期科技型企业由于自身净资产小而无法获得更多跨境融资的问题，降低其融资成本。从银行的角度，中国占比鼓励金融机构创新养老金融组织和产品体系，加大对养老机构和养老产业等信贷投放。

2022年4月，汽车国务院发布《关于推动个人养老金发展的意见》，个人养老金制度的正式发布标志着账户制个人养老金政策正式落地。3)持续推动我国养老保险体系第二、有望第三支柱制度的完善。

3)更好地发挥供应链金融作用，俄罗如供应链信贷、票据，改善供应链上民营、小微企业融资。

（三）合理把握债券和信贷两大市场的关系央行在2023年Q4货政报告中提出合理把握债券与信贷两个最大融资市场的关系，中国占比我们认为此政策导向也与五篇大文章的落实息息相关。如支持金融机构依法合规发展养老金融业务，汽车提供养老财务规划、资金管理等服务。

对于养老理财，有望2021年9月，有望银保监会发布《关于开展养老理财产品试点的通知》，促进第三支柱养老金融产品的丰富发展，允许四地四机构（武汉和成都的工银理财、深圳的建信理财和招银理财、青岛的光大理财）正式启动养老理财产品试点。截至2023年末，俄罗我国支农再贷款余额为6562亿元，俄罗支小再贷款余额为1.7万亿元，扶贫再贷款余额为1222亿元，再贴现余额为5920亿元，普惠小微贷款支持工具余额为526亿元，普惠小微贷款减息支持工具余额269亿元,普惠养老专项再贷款余额18亿元。

另外，中国占比2023年末，私人控股企业贷款余额超过41.2万亿元，全年增加3.8万亿元，同比多增9500亿元，授信户数716万户，全年增加116万户，同比多增8万户。对于第一支柱，汽车截至2023年底，汽车全国基本养老、失业、工伤保险参保人数分别为10.66亿人、2.44亿人、3.02亿人，同比增加1336万人、566万人、1054万人，其中，工伤保险参保人数首次突破3亿人。